巷道凈寬度的確定直墻拱形和矩形巷道的凈寬度，系指巷道兩側內壁或錨桿露出長度終端之間的水平距離。對于梯形巷道，當其內通行礦車、電機車時，凈寬度系指車輛頂面水平的巷道寬度；當其內不通行運輸設備時，凈寬度系指從底板起1.6m水平的巷道寬度。運輸巷道凈寬度，由運輸設備本身外輪廓大寬度和《煤礦安全規程》所規定的人行道寬度以及有關安全間隙相加而得；無運輸設備的巷道，可根據行人及通風的需要來選取。（2）巷道凈高度的確定矩形、梯形巷道的凈高度系指自道渣面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度；拱形巷道的凈高度是指自道渣面至拱頂內沿或錨桿露出長度終端的高度。《煤礦安全規程》規定，主要運輸巷道和主要風道的凈高，自軌面起不得低于1.9m。架線電機車運輸巷道的凈高，必須符合有關規定：電機車架空線的懸掛高度，自軌面算起在行人的巷道內、車場內以及人行道同運輸巷道交叉的地方不得小于2m；在不行人的巷道內不得小于1.8m；在井底車場內，從井底到乘車場其高度不得小于2.2m。電機車架空線和巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。采區（盤區）內的上山、下山和平巷的凈高不得低于1.8m。
水溝設計為了排出井下涌水和其他污水，設計巷道斷面時應根據礦井生產時通過該巷道的排水量設計水溝。水溝通常布置在人行道一側，并盡量少穿越運輸線路。只有在特殊情況下才將水溝布置在巷道中間或非人行道一側。平巷水溝坡度可取0.3%～0.5%，或與巷道的坡度相同，但不應小于3.5%，以利水流暢通。運輸大巷的水溝可用混凝土澆筑，也可把鋼筋混凝土預制成構件，然后送到井下鋪設。采區中間巷的水溝，可根據巷道底板性質、服務年限長短、排水量大小和運輸條件等因素考慮是否需要支護。回采巷道的服務年限短、排水量小，故其水溝不用支護。棚式支架巷道水溝一側的邊緣距棚腿應不小于300mm。為了行人方便，主要運輸大巷和傾角小于15°斜巷的水溝應鋪放鋼筋混凝土預制蓋板，蓋板頂面應與道渣面齊平。只有在無運輸設備的巷道或傾角大于15°的斜巷以及采區中間巷和順槽才可不設蓋板。常用的水溝斷面形狀，有對稱倒梯形、半倒梯形和矩形幾種。各種水溝斷面尺寸應根據水溝的流量、坡度、支護材料和斷面形狀等因素確定。
在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時安裝檢查井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在檢查井周邊切割成六邊形，或者在預先預留的圓形空位內，清除余料后再安裝檢查井。
采取上述方法安裝檢查井后，由于檢查井井筒周邊基礎處理是薄弱環節，加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的，往往碾壓效果較差，時間一長容易使井周瀝青路面沉陷，形成凹形的“肚臍眼”，影響路面平順度和美觀，尤其影響乘車舒適性。而且采取機械攤鋪時，由于檢查井的臨時安裝影響攤鋪和碾壓操作。
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